Главная » Іновації » Cadillac обошел Tesla в первом рейтинге систем автономного вождения Consumer Reports

Cadillac обошел Tesla в первом рейтинге систем автономного вождения Consumer Reports

Cadillac обошел Tesla в первом рейтинге систем автономного вождения Consumer Reports

В августе эксперты американского Страхового института дорожной безопасности (IIHS) по итогам ряда проведенных тестов назвали автопилот Tesla Model 3 самым лучшим. Теперь же некоммерческая организация Consumer Reports опубликовала свой первый рейтинг систем автономного вождения, составленный по итогам соответствующего исследования. И в нем система Tesla Autopilot уступила конкурирующей Super Cruise, которую Consumer Reports поставили на первое место своего рейтинга. Да, Super Cruise – то самое подразделение GM, которое на этой неделе объявило о сотрудничестве с Honda в разработке принципиально нового беспилотного авто.

В Consumer Reports особо подчеркивают, что нынешние системы не являются полноценной заменой водителя, но в определенных сценариях, например, при движении по автомагистрали с постоянной скоростью или перемещениях по городу в режиме «газ-тормоз-газ-тормоз-газ», могут сильно облегчить управление транспортным средством.

Кроме Tesla Autopilot (Model S, X и 3) и Super Cruise (Cadillac CT6) специалисты Consumer Reports также оценивали системы ProPilot Assist (Infiniti QX50 и Nissan Leaf) и Pilot Assist (Volvo XC40 и XC60), которые заняли соответственно третье и четвертое места рейтинга.

Собственно, критерии и сами оценки по каждому из них вы можете видеть на изображении выше.

Как видим, Tesla Autopilot превзошла Super Cruise по возможностям и эффективности. Кроме того, Consumer Reports посчитали решение Tesla более удобным и простым в использовании.

Но Super Cruise оказалась лучше по трем другим критериям, связанным с безопасностью. В Consumer Reports обращают внимание на то, что внутренняя камера Super Cruise постоянно следит за тем, куда смотрит водитель. И если тот отвлекается от управления, то система уже через четыре секунды издает звуковой сигнал с предупреждением. При этом датчики в рулевом колесе автомобилей Tesla подают сигнал только через 24 секунды. В Consumer Reports тоже решили мерять эффективность систем безопасности футбольными полями. По словам сотрудников организации, на скорости около 100 км/ч машина за четыре секунды пересечет только одно футбольное поле (понятно, что в длину), а за 24 с – целых шесть.

Вскоре после публикации рейтинга Tesla заявила, что в салоне Model 3 есть незадействованная камера, которую можно активировать и использовать для наблюдения за водителем обычным обновлением прошивки. Напомним, что ранее Tesla точно так же – обновлением прошивки – решила проблему с тормозами у Model 3, после чего Consumer Reports предоставила автомобилю свою рекомендацию. Повторится ли история в этот раз, неясно.

Отметим, что практически одновременно с рейтингом Consumer Reports компания Tesla опубликовала первый отчет о безопасности своих автомобилей

Источник: Consumer Reports

  • GM представила автопилот Super Cruise в апреле 2017 года. Система должна обеспечить автомобилю возможность двигаться самостоятельно, причем при активации функции от водителя не потребуется постоянно держать руки на руле.
  • В марте 2018 года General Motors инвестировала $100 млн в заводы для выпуска самоуправляемого автомобиля Cruise AV, которое должно начаться в 2019 году. Точных сроков выхода автомобиля компания пока не называет.

Дякуємо: itc.ua

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показан. Обязательные для заполнения поля помечены *

*